Система за задействане на трафика
TGS или системата за насочване на трафика, известен също като TRGS, Traffic Route Guidance System или VNS, система за навигация на автомобилите, се основава на съвременни технологии като електроника, компютри, мрежи и комуникации. Предоставете инструкции за направляване на маршрута на участниците в движението въз основа на началните и крайните точки на пътника или помогнете на пътниците да намерят оптимален път от началната точка до местоназначението, като получат информация за трафика в реално време.
Характеристиката на тази система е да се интегрират хора, автомобили и пътища, да се подобри пътната система, като се стимулира поведението на пътниците, да се предотвратят задръствания, да се намали продължителността на превозните средства по пътищата и накрая да се осъществи разумното разпределение на потока трафик на всеки участък от пътната мрежа.
Съгласно обхвата на информацията за индуциране на трафика, системата за индукция на трафика може да бъде разделена на система за въвеждане в колата и система за задействане на автомобил извън автомобила.
В системата за въвеждане в автомобила се предава информация за трафика в реално време между превозното средство и информационния център. Този вид индукционна система предизвиква едно превозно средство, известно също като индивидуална индукционна система на превозното средство. Индукционният механизъм на този вид система е сравнително ясен и лесен за постигане на целта на индукцията. Понастоящем този вид система се използва в развитите страни, но има високи изисквания към съоръженията за превозни средства и технологиите за предаване на информация, а разходите са сравнително скъпи.
В системата за задействане на външно превозно средство информацията за задействане на трафика се предава между детектора на потока на превозното средство, информационния център и външното оборудване за показване на информация за полета (информационна табела за трафика, екран за трафик и т.н.). Индуктираният обект е групата на потока на трафика, известен също като индукционната система за групово превозно средство. Системата е относително евтина.
На сегашния етап в Китай често проектираната и въведена система за натоварване на трафика е система за задействане извън превозното средство. Този вид система, с по-малко инвестиции и бърз ефект, има по-добър стимулиращ ефект върху груповите превозни средства.
Обикновено такава система за ориентиране в извънградски условия може да бъде разделена на система за градски трафик (включително система за освобождаване на информация за уличното направление, система за навигационно паркиране и т.н.) и система за ориентиране на движението по пътищата.
След като условията станат зрели, конструкцията на системата за трафик индукция може да бъде допълнително разширена на базата на внезапната индукционна система и може да бъде построена индукционната система в автомобила.
Автор: Бъни Сън
