Основни функции на машината за управление на пътния сигнал
(1) координация в реално време и контрол на мрежите: двупосочно предаване на данни в реално време може да се осъществи чрез свързване с комуникационната машина на командния център; Сигналната машина може своевременно да отчита всички видове параметри на трафика и работното състояние; Централната система за управление може да издава контролни команди в реално време за дистанционно управление стъпка по стъпка.
(2) отдалечена настройка на работните параметри: централната система за управление може да изтегли навреме всички видове оптимизирани схеми за управление на машината за управление на сигнала и да ги запише, така че машината за управление на сигнала също да може да работи в съответствие със схемата, формулирана от командата център в независима оперативна държава.
(3) автоматична обработка на разграждането: тя има функцията на автоматична обработка на деградация в случай на необичайна комуникация или прекъсване.
(4) промяна на работните параметри на място: схемата за управление и параметрите също могат да бъдат променяни на сайта чрез контролния панел или директно да се въвеждат и променят чрез свързване на лаптоп компютър към сериен интерфейс.
(5) безкобелен самокоординиращ контрол: в зависимост от вградения прецизен часовник и оптимизирана конфигурация на схемата, безкабелното самокоординиращо управление може да се реализира без прекъсване на системата или комуникацията.
(6) събиране и съхранение на параметрите на трафика: след конфигуриране на модула за откриване на превозното средство той може да отчита състоянието на детектора в реално време и автоматично да събира, съхранява и предава трафик на потока, степен на заетост и други параметри на трафика.
(7) управление в една точка на индукция: полуиндукция или пълен контрол на индукцията може да се извърши според параметрите на детектиране на детектора на превозното средство, когато сигналната машина работи независимо.
(8) разделяне на времето и контрол на променлив период: при независимо състояние на работа на сигналната машина, съгласно многопериодната схема на управление, присъстваща в сигналната машина, контролът може да се реализира според различни дати, разделяне на времето и променлив период.
(9) ръчно управление на място: ръчното стъпково управление или ръчното управление на жълтата светкавица може да се извърши на мястото на пресичане през контролния панел.
(10) други методи за управление: разширете съответния интерфейсен модул и оборудване за откриване, за да реализирате специални методи за управление, като приоритет на шината.
